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2022年西双版纳考起重机证在哪里报名？多久可以拿证？
昆明滇工挖机培训学校，是中国西南三省规模较大的挖掘机、装载机、叉车培训学校。学校成立以来，一直坚持良心育人，想学员之所想，急学员之所急，在学员与社会就业中承担着重要桥梁与纽带的作用，我校拥有一大批的具有丰富实践教学经验的教师队伍，从而确保学校的办学宗旨和教学质量。学校在发展的同时，不断努力，不断总结，不断创新，开创出独具特色的教学方式，让我校学生掌握高难度操作技能和专业知识，成就高薪就业的梦想。滇工教学质量得到学员的一致好评。
《特种设备安全监察条例》第三十八条:“锅炉、压力容器、电梯、起重机械、客运索道、大型游乐设施、场(厂)内转用机动车辆的作业人员及其相关管理人员，应当按照有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得统-格式的特种作业人员，向从事相应的作业或者管理工作。”
考试形式：理论 实操，本考、单人单桌、机考、及格分为70分，考完试2-3个星期出证。
起重机作业证书分为：起重机指挥（q1）、起重机司机（q2）以及起重机安全管理人员（a5）。
起重机作业证报考请（微信同号）
起重机作业证报名资料：（含q1证、q2证）
1、身份证复印件。
2、特种设备作业人员考试申请表2份。
3、2寸白底照 4张
4、初中及初中以上的复印件2张。
5、县级以上医院常规体检表1份。（体检日期1年内即为有效）
起重机安全管理证（a5证）报名资料：
1、身份证复印件1份。
2、申请表2份。（学校提供）
3、白底2寸照片4张
4、高中及高中以上的毕业生复印件2张。
证书真假及复审时间可通过（微信同号）进行查询
起重司机证，起重机械作业人员范围:桥式起重机司机，门座式起重机司机，塔式起重机司机,流动式起重机司机，门座式起重机司机,升降机司机，缆索式起重机司机及相应指挥人员需要取得《特种设备作业人员证》，才能从事相应工作。
特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得特种作业操作证后可上岗作业。证书目前由市场监督管理局（原质监局）发证，证书每4年需要复审1次,需在有效期1个月以前讲行复审。证书全国通用，可查，可支持异地复审，复审不需要参加考试。
单梁桥式起重机的制造工艺
起重机是用于升降和运移重物的机械。起重机的结构形式很多，在车间和仓库中，应用广的是桥式起重机。我厂多年进行单梁桥式起重机的生产，现总结单梁桥式起重机的生产工艺如下：1单梁桥式起重机的组成部分它是由主梁、副梁、端梁和栏杆四大部分组成的。主梁为轧制的工字钢，具有一定的上拱度。副梁用于加强主染在垂直平面内的刚度，位于主梁的上部，由两根槽钢拼合而成，另用槽钢作支撑与主梁相连。端梁由槽钢组合而成，它与主梁垂直相连。端梁的两端装有车轮。栏杆用于加强主梁在水平面内的刚度，它全由角钢组合而成，垂直安置于端梁的2单梁桥式起重机制造工艺21主梁制造工艺主梁应用轧制工字钢制造，号料前先检查材料的规格和型号，号料时为考虑工字钢上的挠度，应加000（l为梁的跨度）的余量。当工字钢长度不足时允许对接，但接头位置不能布置在梁的中间，对接接头的结构如所示。
主梁经三角形加热后，由于在梁的上面受热范围大，所以上面的收缩也大，而下面则相反。这样主梁发生均匀地向下弯曲，从而预制出上挠度。由于总装时主梁上部的焊缝多，所以预制上挠度应大于技术条件规定的数值，均为l/500~l/400，上挠度一般随梁的尺寸和跨度而定，见表1.表1单梁起重机的上挠度工字钢号数梁的跨度m上挠度//mm预制上挠度的数值可用拉钢丝的方法测量。即将梁搁在支座上，梁的两端各安置一个支架，将直径为0.5mm的钢丝一端固定，另一端用线锤拉紧，然后测量钢丝两端与中间的垂直高度h和h值，由于钢丝有自重本身也会产生一定的挠度，其挠度值与拉力和跨度的大小有关。由经验确定，约1.5mm~3. 5mm，因此梁的上挠度为/=h-（h-h.c）支座高度，mm；一梁中点离钢丝的高度，mm；h'*钢丝自重挠度，mm.梁的挠度如与技术要求不符，则仍用火焰加热进行。在重复加热时应避开原加热位置。主梁只允许在垂直方向弯曲（上拱），不允许有旁弯和扭曲等变形，若变形超过允许数值时，应予以。
2.2副梁制造工艺副梁由两根槽钢拼焊而成，中间用连接板连接。
制造时把槽钢和连接板分别号料、切割和，在槽钢上划出每档连接板的位置线，然后将连接板按所划位置线装配并定位焊，再与另一根槽钢拼装并焊接，后装两端封板。
2.3端梁的制造工艺端梁主要由槽钢和连接板组合而成，制造时将各构件分别进行号料、切割、，后在平台上装配。在批量生产时，也可用专用的胎架组装。端梁的两端走轮处应保持垂直，避免旁弯和扭曲，否则会出现卡轨现象。
2.4栏杆的制造工艺栏杆为桁架结构，由角钢拼装而成，其上挠度与主梁相同。
2.5总装工艺2.5.1主梁与端梁的装配划出端梁的中心线，并打上样冲印。将主梁与端梁分别搁置在用螺杆的可调支座上，用水平仪校正和调节。支座面和端梁应成水平位置，并用细钢丝在端梁的中心处拉对角线，调整端梁的位置，使之与主梁垂直。当跨度和对角线符合要求后，用临时撑杆点焊固定，然后装上、下连接板，并施定位焊定位。
装配栏杆先将栏杆和主梁的中心线划出，再将栏杆放到搁架上，校对高低和垂直位置，后定位焊。
2.5.3装配副梁按装配位置线，先装副梁支柱及中间副梁，后装两端的斜形副梁，并施定位焊。
总装结束后进行焊接，为防止变形，并使主梁有一定的上拱度，必须注意焊接顺序。先焊连接板焊缝，再焊直撑焊缝，依次是斜撑焊缝和副梁支架焊缝、副梁与主梁的连接焊缝。各撑杆与主梁的连接焊缝应待检验后再焊。焊后按技术要求进行检验，一般对角线偏差应小于5mm.主梁上拱度f=1/1000l 0：/，主梁旁弯度，当l<12m时，不超过4 mm，l>12m时，不超过6mm；主梁下翼板的波浪高度不大于4mm.对于超过上述技术标准者，可用火焰。
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